1-2 水域利用者の特性及び注意事項
- 1 遊泳者等への注意事項
- (1) 海水浴場など遊泳区域には近づかない。
- (2) 海水浴場などにやむを得ず近づくときは、速力を十分に落とし、周囲をよく見張りながら接近する。
- (3) ボートから遊泳者は見つけにくい。遊泳者等がいるのではと疑問を感じたら、直ちにエンジンを中立にし、周囲の安全が確認できるまで発進させない。
- (4) 遊泳者を見つけた場合は、みだりに近づかない。
- (5) ボードセーリングや手こぎボートを見つけた場合は、できるだけ離れて航行し、やむを得ず接近するときは速力を落とし、引き波を立てないように航行する。
- 2 大型船の特性
- (1)大型船の船首前方には、船首の陰となる大きな死角がある。
- (2)操縦性能が低く、すぐに曲がれないし、また、止まれない。
- (3)喫水が深いため航行できる水域が制限され、自船の針路保持で精一杯である。
- (4)大型船の引き波は、小型船の頭を越えるような大きな波の場合がある。
- (5)大型船の側面に近づくと、吸引作用が働いて吸い寄せられることがある。
- (6)港内などの狭いところ以外では、ゆったりと走っているように見えても、スピードはモーターボートと変わらないものがある。
- 3 漁船の特性
- (1) 操業中は操船が不自由である。
- (2) 漁獲のため、周りを気にしないで急変針や急停止する場合がある。
- (3) 操業中は漁に専念しているため見張りがおろそかになっている場合がある。
- (4) 船尾から長い漁具を曳いている場合が多い。
- 4 ヨットの特性
- (1)モーターボートなどのように自由自在に針路変更したり停止することができない。
- (2)帆走しているヨットは、大きな帆が死角を作り、接近する小型船船が見えない場合がある。
- (3)操船者の技量や熟練度によって、走り方や進路変更能力に大きな差がある。
- (4)風上に向かっては、斜めにしか走れない。
- 5 水上オートバイの特性
- (1)船底にプロペラや舵などが無いため、浅瀬を航行することができる。
- (2)加速性が非常に強く、一般のモーターボートより高速で走行することができる。
- (3)運動性能が高く、急旋回する場合がある。
- (4)推進力が無くなると、方向転換はできない。
- (5)モーターボートのように急減速しながら向きを変えることはできない。
- (6)転覆することを前提に設計されており、簡単に転覆する。
- (7)操縦者の技量や熟練度で、操縦能力に大きな差がある。

HOME
前のページへ